«Трансойл» внедрил решение IVO Systems по видеонаблюдению на локомотивах с контролем в режиме онлайн

Практика установки систем онлайн-видеонаблюдения на железнодорожном транспорте является инновационной для российских операторов, так как лишь недавно появились технологии, позволяющие организовать дистанционный контроль и видеомониторинг в режиме реального времени.

Локомотивы «Трансойла» несколько лет назад уже оснащались средствами видеонаблюдения, но это оборудование морально устарело. На текущий момент требовалось, чтобы видеокамеры не просто записывали изображение, но и позволяли в режиме онлайн следить за работой локомотивной бригады, а также за внешней обстановкой на маршруте.

После приобретения новых электровозов «Трансойл» провел тендер по выбору поставщика системы видеонаблюдения. В нем участвовали несколько ведущих российских системных интеграторов. Стоимость решений у всех потенциальных подрядчиков была примерно одинаковой, а вот наполнение — разное. «Трансойл» выбрал компанию «Транспорт Онлайн», входящую в ГК IVO Systems, так как только этот поставщик предложил отраслевое решение, предусматривающее возможность организации онлайн-видеонаблюдения с учетом специфики железнодорожных перевозок. В распоряжении диспетчеров в любой момент есть качественная видеозапись, которую можно использовать при разборе сложных ситуаций. Внедрение решения длилось около 4 месяцев.

«В том, что груз доставлен заказчику вовремя и без потерь, есть много составляющих, и постоянный мониторинг ситуации в процессе перевозки — одна из них. Система дистанционного видеонаблюдения, созданная IVO Systems, помогает нам повысить исполнительскую дисциплину и охрану труда», — говорит Константин Дыргялло, IT-директор компании «Трансойл». — «Этот проект дал нам новые возможности для повышения качества обслуживания наших клиентов, ведь для них надежность логистики критически важна».

«Наше решение позволяет «Трансойлу» контролировать работу 39 поездов, курсирующих в различных направлениях на территории «пространства 1520». Это очень важно для обеспечения сохранности грузов, локомотивного и вагонного парка, а также для снижения аварийности», — отметил исполнительный директор IVO Systems Владимир Грибанов.