«Сименс» и «ОТЭКО» приступят к цифровизации и модернизации сортировочной горки «Панагия»

Сортировочная горка на станции «Панагия» станет первым в России сортировочным узлом необщего пользования, где будет установлена цифровая система столь высокой производительности. Общая стоимость контракта составит более 3 млрд рублей.

Компания «Сименс» проведет полный комплекс работ по установке оборудования для цифровизации и автоматизации управления перевозочным процессом станции. Автоматизированная система MSR-32, применяемая в сортировочном парке, позволит исключить фактор человеческой ошибки при роспуске вагонов горки, оперативно распознавать и вносить корректировки при изменении условий работы (влажность воздуха, ветер, температура). Это поможет полностью исключить использование маневровых локомотивов, что повысит скорость переработки грузопотока и безопасность работы всего комплекса железнодорожной инфраструктуры. Новая система автоматизированного роспуска обеспечит оперативную переработку составов в адрес терминала навалочных грузов и зернового терминала. В ее строительстве будет использован положительный опыт эксплуатации подобных устройств компании. 

«Для нас очень значимо, что группа компаний «ОТЭКО» выбрала «Сименс» своим партнером для реализации столь важного и масштабного инфраструктурного проекта. Это будет первая сортировочная горка на станции необщего пользования, где будет установлена  система с подобной мощностью, технической оснащенностью, а также с таким объемом применяемых цифровых решений», - заявил Дитрих Мёллер.

«ОТЭКО» продолжает интенсивное развитие терминальных мощностей в порту Тамань, - отмечает Мишель Литвак. – В текущем году мы планируем запустить в эксплуатацию Таманский терминал навалочных грузов производственной мощностью 35 млн тонн в год. Учитывая существующий на сегодняшний день в России дефицит портовых мощностей по перевалке сыпучих грузов, мощность терминала навалочных грузов планируется увеличить до 64 млн т/год, из них 50 млн тонн угля/железорудного сырья (предполагается загрузка судов дедвейтом до 220 000 тонн - максимальных размер сухогрузов способных пройти Босфор), 7 млн тонн серы, 7 млн тонн минеральных удобрений. Автоматизация станции «Панагия» - это очень важный шаг в создании эффективного перевалочного комплекса мирового уровня. Станция также будет перерабатывать грузопоток, следующий в адрес будущих перспективных морских терминалов «ОТЭКО». Отмечу, что реализацию своих проектов ГК «ОТЭКО» ведёт полностью за счёт частных инвестиций, без привлечения средств из федерального или регионального бюджетов».