$7 млн. долларов меняют рынок навигационной картографии России

Результатом годового подготовительного этапа реализации проекта стало:

1.   Создание принципиально новой концепции навигационной картографии - разработка картографической основы и графа дорожного движения. В основу положены характерные  именно для России сценарии  использования устройств спутниковой навигации.

Создание самой большой в России команды картографов, работающих в области создания навигационных цифровых карт – более 100 человек.

2.   Разработка и выпуск актуальных навигационных карт высокой степени детализации для 17 крупнейших городских агломераций России: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Новосибирск, Екатеринбург, Самара, Омск, Казань, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Волгоград, Пермь, Воронеж, Красноярск, Саратов, Краснодар. Общее количество населенных пунктов, входящих в картографическое покрытие «Прогород» - порядка 33 000 в 50 регионах России, из них 387 – населенные пункты с адресным планом. Общая протяженность дорожной сети в картах – около 800 000 км.

3.   Разработка и выпуск программных навигационных пакетов для платформ Windows Mobile (коммуникаторы Windows Phone) и Windows CE (классические автомобильные навигаторы – PND) с набором уникальных функций, не доступных ни в одной из представленных на рынке навигационных программ.

Сегодня компания объявляет об официальном старте проекта и о запуске Интернет-портала www.pro-gorod.ru. На сайте представлена с информация о разработанных навигационных решениях: программы навигации для различных платформ, созданные в рамках проекта навигационные карты. Также посетителям сайта доступен сервис web-GIS (http://www.pro-gorod.ru/maps ), который позволяет оценить качество созданных навигационных карт и покрытие этими картами территории России.

На данный момент навигационный сервис «Прогород» доступен для платформ Windows Mobile (коммуникаторы Windows Phone) и Windows CE (классические автонавигаторы - PND). В ближайших планах – выпуск навигационных решений для платформ  J2ME (Java), Android и iPhone.

Программные навигационные движки «Прогород» имеют ряд уникальных конкурентных преимуществ. В частности, в «Прогород» реализован режим эмуляции перекрестков и дорожных развязок: при приближении к сложноорганизованным пересечениям дорог в углу экрана выводится картинка, схематично повторяющая реальный вид данного участка дороги, что помогает водителю быстрее сориентироваться.     

Пользователям доступны бесплатные 30 дневные полнофункциональные демонстрационные версии. Стоимость коммерческой лицензии сервиса «Прогород» составляет 950 рублей. 

Общие инвестиции в проект «Прогород» на сентябрь 2009 года составили около $7 млн. долларов, что является рекордной величиной для рынка навигационной картографии России. 

Подробнее о создании проекта

Проблематика  

Одной из ключевых проблем развития рынка спутниковой навигации в России (ГЛОНАСС-GPS) является низкий уровень качества навигационных карт, а также неполное покрытие территории страны навигационными картами высокой степени детализации. Актуальные и точные навигационные карты представлены далеко не для всех густонаселенных регионов России (в которых есть развитая дорожная сеть и высокая плотность населенных пунктов).

Большинство игроков рынка навигационной картографии использует для создания карт устаревшую картоснову, база которой закладывалась ещё в 70-80-е годы. Ввиду значительного размера территории страны, а также ограниченных финансовых возможностей компании-разработчики минимизируют самую главную часть работ – выездные измерения, выполняемые полевыми бригадами. В итоге, возникало множество вопросов, связанных с точностью  большинства представленных на рынке навигационных карт: более менее подробные карты были лишь для крупных мегаполисов, при том, что даже близлежащие окрестности этих городов содержали достаточное количество ошибок, неточностей и «белых» пятен. Важнейшая составляющая цифровых навигационных карт – граф дорожного движения - до настоящего момента для подавляющего большинства территорий страны оставляет желать лучшего.

Другая проблема, которая значительно тормозит развитие российской навигационной картографии, заключалась в разбиении проектов разработки навигационных карт по регионально-административному признаку. Например, карты Тверской области разработчиками часто делаются отдельно от карт Московской, за основу берутся разные данные, оцифровка также выполняется раздельно. Как следствие, на картах часто возникают «нестыковки» на границах областей, точность и актуальность карт соседних областей при таком подходе может значительно отличаться.

Проблема создания качественных навигационных карт территорий России многократно озвучивалась на разных уровнях, в том числе в Правительстве РФ. До настоящего времени ни одна из работающих на рынке российских или иностранных компаний не могла предложить адекватного решения, которое бы учитывало специфические особенности рынка навигационных устройств и систем России. 

Суть новости 

В апреле 2008 года группа компаний «Сидиком» запустила новый проект – «Прогород». Компания поставила перед собой цель до конца 2009 года стать крупнейшим поставщиком качественных навигационных карт в России, предложив принципиально новый качественный подход к решению текущих проблем навигационной картографии.

Изначально при разработке карт компания опиралась на совершенно иную, нежели другие участники рынка, стратегию создания навигационных карт. Карты создавались не для конкретных регионов в рамках их границ, а для так называемых «зон эффективного перемещения» вокруг крупных городов. Зона эффективного перемещения – территория вокруг города-центра, внутри которой происходит большинство поездок подавляющего числа автомобилистов, живущих в городе и его окрестностях. Доминирование внутри регионального сценария использования спутниковой навигации – специфика навигационного рынка России. В Европе и США довольно значительную часть составляют перемещения между регионами, в другие страны (штаты), в России такой сценарий актуален лишь для относительно небольшой группы потребителей.

Например, для Москвы зона эффективного перемещения была определена диаметром 560 км. Большинство поездок на дачу, за покупками, к родным и друзьям, в дом отдыха на выходные и т.п., жители столицы выполняют внутри этого круга. А, потому, для москвичей критична точность навигационной карты именно внутри этой территории, вне зависимости от того, какую область захватывают те или иные части упомянутой зоны. Исследования, проведенные компанией «Сидиком», показали, что зона эффективного перемещения с высокой точностью может быть установлена: для Санкт-Петербурга – диаметром 360 км, для остальных крупных городов 280 км.

Внутри зон эффективного перемещения «Прогород» предоставляет карты высокого уровня детализации, включающие полный адресный план с учетом российской системы адресации (дом-корпус-строение-дробь-сооружение-владение), а также с реальными контурами и этажностью домов. Адресный план создается для всех населенных пунктов, находящихся внутри зон эффективного перемещения и имеющих население более 15 000 человек (в Московской области также для основных коттеджных и дачных поселков населением от 5 000 человек). Также карты, входящие в состав навигационного сервиса «Прогород», включают все основные федеральные трассы страны - вся улично-дорожная сеть и трассы, более 800 000 км дорог.

На текущий момент компания завершила работы по созданию навигационных карт высокой степени детализации для 17 крупнейших городских агломераций: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Новосибирск, Екатеринбург, Самара, Омск, Казань, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Волгоград, Пермь, Воронеж, Красноярск, Саратов, Краснодар. Общее количество населённых пунктов в навигационных картах высокой степени детализации (с адресным планом), созданных в рамках проекта «Прогород» - 287. Всего на картах сервиса «Прогород» нанесено порядка 33 000 населенных пунктов, общая длина дорожной сети составляет около 800 000 км.

В ближайших планах (2009-2010 года) – создание детальных навигационных карт с адресным планом еще для нескольких сотен крупных и значимых населенных пунктов. Общее количество городов и населенных пунктов, представленных на картах «Прогород», будет доведено до 60 000.

Для создания столь большого объема качественных навигационных карт в указанный короткий срок (менее 1,5 лет) компания «Сидиком»  взяла на вооружение ряд технологий, которые ранее не применялись столь широко компаниями, работающими над созданием цифровых навигационных карт. Прежде всего, это широкое использование высоко детальных спутниковых снимков с пространственным разрешением на местности 0,5 м – 0,6 м, а также панорамная видеосъемка всей дорожной сети с привязкой каждого кадра к географическим координатам (аналог Google streetview). Для того, чтобы легально использовать спутниковые снимки с таким пространственным разрешением, «Сидиком» получила лицензию ФСБ на работу со сведениями, составляющими гостайну – одна из немногих среди компаний, создающих программные и картографические продукты для спутниковой навигации.

Другая уникальная особенность технологического процесса – широкое использование натурных (полевых) данных, полученных от специально оборудованных полевых бригад . Сегодня в компании работает 7 авто-экипажей, оснащенных камерами панорамной/круговой (360 градусов) видеосъемки Point Grey, а также 46 мобильных экипажей, занимающихся полевой проверкой карт. 

Видео машины, оснащенной подобной камерой, доступно по ссылке:

http://www.youtube.com/watch?v=a9qO9m5zsQw

В рамках подготовительного этапа проекта экипажами было отснято около 200 террабайт натурных данных, использованных для создания точных и актуальных навигационных карт.

За год «Сидиком» удалось создать самую большую в России команду, занимающуюся навигационной картографией – более 100 человек картографов и оцифровщиков. В штате компании существует также отдел лицензирования, в функции которого входит лицензирование и получение разрешительных документов на разработанные карты от уполномоченных государственных органов.

Разработка проекта «Прогород» также включала в себя стадию активного бета-тестирования готовых решений, в котором приняло участие более 2 200 пользователей. 

Общие инвестиции в проект «Прогород» на сентябрь 2009 года составили около $7 миллионов долларов. 

Сегодня компания объявляет об официальном старте «Прогород» и открытии портала www.pro-gorod.ru, на котором представлена коллекция навигационных карт , созданных в рамках проекта.

Карты «Прогород» являются составной частью глобального навигационного сервиса «Прогород», который наряду с картами включает собственные программы навигации (навигационные движки) для различных платформ, а также дополнительные сервисы. В данный момент навигационный сервис «Прогород» доступен для платформ Windows Mobile (Windows Phone) и Windows CE. В разработке также находятся версии программы для J2ME (телефоны с Java), а также мобильных платформ Android и iPhone.

В рамках проекта также запланирован запуск специализированного сервиса актуализации навигационных карт, который обеспечит еженедельное обновление представленной картографической информации. Подобный уровень оперативности в обновлении навигационных карт до настоящего момента представлен лишь в двух решениях из десятка доступных. 

О группе компаний «СИДИКОМ» 

Группа компаний «СИДИКОМ» основана в 1995 году. Основатели и основные совладельцы - Александр Назаров и Дмитрий Бакутин. С момента образования, основной задачей «СИДИКОМ» стало формирование в России цивилизованного рынка авторского права и интеллектуальной собственности.

На данный момент компании принадлежит около 50% российского рынка аудиокниг и около 95% рынка лицензионного караоке.

В 1999 году «СИДИКОМ» выпустила первую в России лицензионную серию сборников караоке под торговой маркой «Мастер Караоке». Всего за 10 лет (с 1999 по 2009 год) компания было выпущено около 700 караоке-сборников в различных форматах общим тиражом порядка 20 000 000 экземпляров.

В 2002 году компания «СИДИКОМ» выпустила первую аудиокнигу в формате МР3 и в течение года вошла в тройку лидеров этого рынка в России.

«СИДИКОМ» эффективно работает более чем с 7000 российских и зарубежных авторов, среди которых: Чак Паланик, Сергей Лукьяненко, Станислав Лем, Гари Гаррисон, Михаил Веллер, Анджей Сапковский, Урсула Ле Гуин, Андрей Белянин, Александр Громов, Олег Дивов, Евгений Лукин, Владимир Васильев, Михаил Успенский и многие другие.

Также компания активно взаимодействует с - ведущими российскими и зарубежными авторскими агентствами и обществами: «Агентство Александра Корженевского, «Агентство Эндрю Нюрнберга», «Синопсис», «Права и переводы», «ФТМ», «РАО», «НААП», «Первое музыкальное издательство», EMI, SONY BMG, Warner Chappell.

Современная дистрибуторская сеть «СИДИКОМ» охватывает всю территорию России и обеспечивает управление продажами в более чем 2000 торговых точек на всей территории России. Также компания реализует свою продукцию на рынках Украины, Казахстана, Узбекистана, стран Балтии, Европы и Северной Америки.

Отлаженная система дистрибуции позволяет компании успешно работать с крупнейшими российскими и зарубежными ритейлерами, среди которых «Ашан», «Эльдорадо», «ЭТО», «М.Видео», «Техносила», «МИР», Media Markt, «Седьмой континент», «Союз».

Среди бизнес-партнеров «СИДИКОМ» также ведущие компании рынка цифровых технологий: SONY, Samsung, Panasonic, LG Electronics, AIWA, BBK, Daewoo, Hyundai, Rolsen, Polar, Shinco и Microsoft.

Продукты компании поставляются в России в комплекте практически со всеми DVD-плеерами, в которых есть функция караоке.

В группе компаний «СИДИКОМ» работает около 250 человек.

В 2008 году компания запустила новый проект «ПРОГОРОД» - спутниковый навигационный сервис, включающий в себя программные решения для различных мобильных платформ, предназначенные для эффективной прокладки маршрута и сопровождения по нему, а также широкую коллекцию навигационных карт высокой степени детализации собственного производства. Общие инвестиции в проект «ПРОГОРОД» на сентябрь 2009 года составили около $7 млн. долларов, что является рекордной величиной для рынка навигационной картографии России.

Деятельность компании в сфере авторского права и интеллектуальной собственности отмечена рядом престижных наград за активное участие в формировании цивилизованного потребительского рынка, среди которых два диплома Российского Авторского Общества, а также диплом Российского фонда защиты прав потребителей.