Эксперты СпейсТим прогнозируют активное использование навигации в направлении Connected Car

Connected Car – наиболее перспективное направление в high tech-индустрии.  Согласно прогнозам, уже в следующем году 20% автомобилей, поступающих в продажу, будут со встроенными возможностями подключения, иными словами, с полным проникновением электроники во все узлы автомобиля, а также доступом к всемирной сети и возможностью анализа данных. 

Сложность устройства автомобилей возрастает с каждым годом, поскольку стандарты качества и экологические нормы предъявляют все больше требований к обеспечению безопасности пассажиров и комфорту передвижения.  Задача современного автомобиля – это уже не просто движение по дороге, но и коммуникация в виртуальном пространстве, взаимодействие с составляющими транспортного комплекса города.  Комплексные системы, интегрированные в автомобили, ориентируются на увеличение безопасности за рулем, диагностику неисправностей, адаптивный круиз-контроль, навигацию. 

«Ни один современный автомобиль  уже невозможно представить без использования навигационных технологий.  Внедряемые на личном или корпоративном транспорте навигационно-информационные системы решают целый ряд принципиально важных задач. Сюда относится и мониторинг, и управление логистическими процессами, и повышение уровня безопасности перевозок, и существенное снижение эксплуатационных издержек и мн. др. Навигационные технологии позволяют персонифицировать водителей,  анализировать манеру вождения и последующую экономическую эффективность (время движения/пройденный путь/следование маршруту и пр.); контролировать целевое использование транспорта;  контролировать  маршруты и геозоны, хронологию движения, расход топлива и мн. др.», - отметил начальник отдела комплексных систем автоматизации на транспорте НИИ Прикладной Телематики (входит в СпейсТим) Павел Рожин. 

В целом, по прогнозам SBD, мировой рынок Connected Car с 2012 г. по 2018 г. вырастет в денежном выражении более чем в 3 раза и превысит 40 млрд евро. При этом самым емким сегментом останется сегмент сопутствующих сервисов (информация о дорожном трафике, поддержка call-центров, развлекательные веб-сервисы и пр.). В 2018 г. он достигнет €24,5 млрд по сравнению с €9,3 млрд в 2012 г.